“五个一”政策之于中国公民境外归国计划的影响

何为“五个一”政策?

“五个一”政策,是指中国民用航空局为应对新冠病毒疫情、为遏制境外输入风险,于2020年3月份发布的限制国际航班运行的指导性文件。

“五个一”即五个“一”,其概述如下所示:

  1. 每“一”家航空公司
  2. 针对任“一”国家
  3. 只能保留“一”条航线
  4. 每条航线在“一”周内
  5. 只允许运营“一”个班次

 

之所以要向大家普及上述政策,是因为该政策与想要离境的朋友们休戚相关

当前国际疫情形势复杂严峻,外防输入工作压力非常大,根据中国国务院联防联控机制统一部署,中国民航局自3月26日开始实施国际航班“五个一”政策,大幅调减了国际客运航班量以效防范疫情的境外输入。

根据多家航空公司近日陆续公布的6月份国际航班计划显示,“五个一”政策仍然在执行,并且预估可能会持续到10月份。据悉,目前已有不少外航希望能够恢复其他国家到中国的国际航线,但仍需等待中国民航局的审批结果。

注:

  1. “五个一”政策可能提前放开,亦有可能持续更长时间,中国民航局将根据实际情况动态安排
  2. 预测:新的国际航线复航申请获批的可能性不是很大

众所周知,目前想要离境回到中国的朋友们,其行程大多收到了“无航班、无机票”等因素的限制从而导致迟迟无法离境归国。

除此之外,据多名朋友反映,其多次在某航空公司订票成功后因航班取消从而导致其既定行程不能成行,不仅如此,相关航空公司最终以代金券代替现金给旅客处理退票事宜,且很多代金券的使用条件非常苛刻,如须本人使用或近一年有效期等···

请知悉,中国民航局已在其最新发布的《关于切实做好疫情防控期间国际客运航班计划编排和机票预售有关工作的通知》中明确要求:“尚未复航的航空公司,不得在批准复航前预售国际机票”,但据悉,目前已有多家已公布复航中国计划的外航公司已经开始对外销售6月份发至中国境内的机票。

为切实规范疫情期间国际客运航班计划编排和机票预售工作,保护旅客合法权益,中国民航局先前还下发了《关于进一步明确民航机票退款有关问题的通知》,提出五点要求,其中明确要求:航司和票代若计划使用代金券等方式退款,应当征得旅客同意;以及票代不得以航空公司欠款为由拒绝旅客的现金退款请求。

在这里要特别提醒大家,为避免遭遇因航班取消导致的退票等服务纠纷,请务必实时关注“五个一”政策下已经批准复航的航空公司,从而在其正规官网购置机票,切忌抱有侥幸心理、盲目购买尚未复航的国际航司的预售机票。

最后,衷心希望朋友们皆能得偿心愿!

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